Biplane, Pesawat Futuristik Terbang dan Mendarat seperti Helikopter

Futuristic Biplane Takes Off and Lands Like a Helicopter, but Travels Twice as Fast



SEJAK helikopter modern pertama kali mengangkasa lebih dari 80 tahun yang lalu, para insinyur dirgantara telah mencoba untuk menggabungkan kelebihan khusus dari kemampuan lepas landas secara vertikal ketimbang pesawat terbang.

Dan sebuah perusahaan mengklaim telah mengembangkan teknologi yang menggabungkan kemampuan helikopter dan pesawat terbang yang disebut sebagai 'biplane' modern.

Elytron Aerospace merancang pesawat sayap tetap yang lepas landas dan mendarat vertikal seperti helikopter, dengan mempertahankan kecepatan dan efisiensi pesawat.

Pesawat Elytron didukung tiga set sayap - sepasang sayap berputar, sayap tunggal utama, dan dua pasang sayap tetap. Sayap tetap dibagi sepasang di depan dan sepasang di belakang. Fungsinya untuk menghilangkan gangguan pada tekanan dari sayap berputar.

Sayap utama juga sangat ringan, untuk mengurangi getaran selama penerbangan. Ini berarti versi pesawat dengan empat kursi mampu terbang dengan kecepatan 627 km per jam.

'Pesawat buatan Elytron dirancang lepas landas dan mendarat vertikal seperti kemampuan helikopter kombinasi dengan kecepatan dan efisiensi dari pesawat sayap tetap," kata pihak perusahaan seperti dilansir MailOnline.

SINCE the first modern helicopter took to the skies over 80 years ago, engineers have tried to incorporate the unique advantage of vertical take-off into aeroplanes.

And a firm claims that they have created the long sought-after aircraft in the form of a modern biplane.

Elytron Aerospace is designing a fixed-wing aircraft which can take-off and land vertically like a helicopter, while maintaining the speed and efficiency of planes.

The Elytron aircraft has three sets of wings - one pair of rotating wings, mounted on a single central wing, and two pairs of fixed wings. The fixed wings are split into a forward pair and a back pair that are joined by small side bars. By splitting the wings apart, the design eliminates any interference with the thrust of the rotating wings.

The main central wings are also very light, which helps to reduce drag while in flight. This means the four seater version of the plane coiuld travel at 390mph (627km/h).

'The Elytron family of aircraft is designed to provide the vertical take-off and landing capability of helicopters combined with the speed and efficiency advantages of fixed wing aircraft,' the firm says. (Pictures of MailOnline)