Nasa Ungkap Konsep Pesawat Jet Komersial Masa Depan
Nasa Reveals Futuristic Concepts that Could Transform Passenger Plane Design
Editor : Ismail Gani
Translator : Novita Cahyadi
PESAWAT terbang buatan Badan Antariksa Amerika Serikat (Nasa) yang dinamai the X-planes merayakan penerbangan pasca perang, membantu Nasa memecahkan hambatan suara dan lebih efisien.
Kini, badan antariksa nasional berencana untuk menghidupkan kembali sejarah divisi 'X-planes' untuk melakukan penerbangan komersial secara dramatis lebih bersih, lebih tenang, dan lebih cepat.
Rincian rencana Nasa untuk mencapai hal ini diuraikan dalam anggaran federal baru-baru ini dirilis Presiden Obama untuk 2016.
Jika dana disetujui, penerbangan pertama dari X-planes baru bisa dimulai sekitar tahun 2020.
Berkat hasil terakhir yang keluar dari enam tahun demonstrasi teknologi dilakukan dengan instansi pemerintah lainnya, industri dan akademisi, Nasa mengatakan kini X-planes siap untuk masuk di bisnis komersial, seperti dilansir MailOnline.
Demo termasuk kemajuan dalam bahan komposit ringan yang diperlukan untuk membuat struktur pesawat revolusioner.
Mereka juga menguji desain kipas canggih untuk meningkatkan penggerak dan mengurangi kebisingan pada mesin jet, desain untuk mengurangi kebisingan dari wing flaps dan landing gear, dan mengubah bentuk wing flaps.
"Kami berada di tempat yang tepat, pada waktu yang tepat, dengan teknologi yang tepat," kata Jaiwon Shin, administrator asosiasi untuk Direktorat Misi Aeronautics Penelitian Nasa.
Para peneliti memprediksi teknologi NASA dapat menghemat US$255 miliar yang harus dibayar selama 25 tahun pertama setelah melayani penerbangan komersial.
THE X-PLANES were a celebrated part of post-war aviation, helping Nasa break the sound barrier and create more efficient plants.
Now, the space agency is planning to revive its historic 'X-plane' division to make commercial flights dramatically cleaner, quieter, and even faster.
The details of Nasa's plan to get achieve this are outlined in President Obama's recently released federal budget for 2016.
If funding is approved, the first flights of the new X-planes could begin sometime around 2020.
Thanks to recent results coming out of six years of technology demonstrations done with other government agencies, industry and academia, Nasa says it's now ready to enter X-plane territory.
The demos included advancements in lightweight composite materials that are needed to create revolutionary aircraft structures.
They also tested an advanced fan design to improve propulsion and reduce noise in jet engines, designs to reduce noise from wing flaps and landing gear, and shape-changing wing flaps.
'We're at the right place, at the right time, with the right technologies,' said Jaiwon Shin, associate administrator for Nasa's Aeronautics Research Mission Directorate.
Researchers predict the tech could save the airline industry $255 billion accrued during the first 25 years after being put into service.
